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NOVITA'

INTERFACCIA OBDII PER IMPIANTI A 12V (AUTO) E 24V (AUTOCARRI)

- Permette di eseguire almeno 7 operazioni di fondamentale importanza, come:
- Test della porta OBDII prima della connessione di un tester lettore di codici.
- Misurazione della tensione durante la programmazione della ECU.
- Rilevazione protocollo di comunicazione e monitoraggio flusso dei dati.
- Funzione di adattatore per derivazione segnali (Breakout Box).
- Controllo condizione di carica alternatore.
- Funzione di batteria tampone durante la sostituzione della batteria dall’auto.
- Fonte di alimentazione per dispositivi esterni (fino a 5A max) con sistema di
protezione per sovraccarico.
- Allarme acustico se la tensione sale oltre i 15.2V o scende sotto 11.8V su
impianti a 12V (auto).
- Allarme acustico se la tensione sale oltre 29.2V o scende sotto 23.8V, su
impianti a 24V (autocarri).

Caratteristiche tecniche

• Campo di funzionamento: 7.0V ~ 30V in ingresso.
• Carico massimo in uscita: 5 Ampere.
• Display Volts: 3 cifre (risoluzione 0.1V).
• Protocolli: PWM(J1850), VPW(J1850), ISO91412-2, DIS/ISO 14230-4, CanBus
(J-2284).
• Protezione contro inversione di polarità.
• Temperatura di esercizio: 0°C ~ 50°C.
• Lunghezza cavo: 1.5mt.

 
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